安全体感设备公司说明现有的车载设备的交互手段

发布时间：2017-12-11

    现有的车载设备的交互手段，主要是以近距离接触操作的短距离操作手段为主，且多是以机器为中心的人机交互模式。这样的操作模式不能很好的适应未来多信息的操作，而且也不能适应以人为交互中心的需求。这就需要我们改变交互手段，让驾驶员在查看交互界面时有种身临其境的感觉，在操作车载设备的时候可以实现凌空操作的梦想。      基于这种需求，在车载设备的交互和操作部分采用体感识别技术和增强现实技术。利用体感识别技术对驾驶员进行的每一个操作进行定位识别，确定操作对象，安全道场教育，进而改变控制结果。利用增强现实技术在一定程度上完成了从机器为中心向以人为中心的交互方式的过渡。让驾驶员身临其境，安全道场体感设备，将虚拟信息与真实世界进行无缝对接，从而驾驶员不仅仅可以获取更多来自与虚拟世界的信息，还可以通过车载摄像设备从外界获取相关数据进行计算后再与真实世界相联系，以达到增强现实的目的。
安全风险体感培训
      安全风险体感培训强化员工对生产作业现场“触电、倒杆、高空坠落”等人身风险认识，在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想转变。
　　安全工器具在电力生产中的重要作用，宿迁安全道场，强调佩戴安全工器具的必要性，并分别以实际例子(高空坠物)来证明，强调在作业过程中w章操作引起的一系列恶性的事件及事故，模拟带负荷拉刀闸，带电装设接地线等恶性误操作现象，让大家亲身体验人体触电的感觉，并到电弧灼伤体感区、跨步电压体感区、安全距离体感区观看假人试验，现场体验登杆作业倒杆、高空坠落等现象如何紧急处理，才能把危险降低。